乘坐免費大巴返鄉的勞務工們揮手向記者告別。

　　“春節后，我們深圳再見！”昨天上午10時，當1366名勞務工踏上歸鄉路時，車窗外，李鋒、許德森、張思平、姚欣耀等市領導在鵬城冬日溫暖的陽光中和他們揮手告別。這已是我市第4次舉行“資助勞務工返鄉”活動了，64輛免費大巴將搭載2732名勞務工分赴18個省市自治區。

　　首批32輛大巴緩緩啟程

　　昨天早上8時30分，銀湖汽車站候車大廳里就已經坐滿了前來乘坐免費大巴返鄉的勞務工。“我太高興了，一宿沒睡，怕路上塞車趕不上免費大巴，所以一大早就出發了，5點多就到了。”手持免費車票的貴州小伙張權對記者說。

　　早上9時許，車站工作人員開始檢票，僅用半小時，1366名勞務工就全部檢票完畢。記者走上大巴，發現車廂內干凈整潔，每個座位上還放有銀湖汽車站免費提供的一袋面包和一瓶礦泉水。

　　市委常委、常務副市長李鋒在送行儀式上說，今年恰好是深圳經濟特區成立30周年，深圳30年的發展離不開廣大勞務工的辛勤勞動，深圳今后的發展，同樣離不開勞務工的汗水和智慧。市委市政府歷來重視和關心勞務工朋友，今后還將繼續加大力度，廣泛動員社會力量，切實幫助勞務工解決就業技能培訓、子女上學等實際問題，讓深圳成為勞務工的第二故鄉。

　　免費返鄉大巴有望增開

　　市福利彩票發行中心市場部部長楊朝鈞介紹，由于成本增加，導致今年票的發送量相比去年減少了近500張。但是相比去年，今年的線路覆蓋區域有了進一步優化，增加了勞務工輸出較多的山西、陜西兩省，增加了龍巖、遵義、道真、井岡山、百色、瑞金、永新和茶陵等8個地區。一共31條線路，覆蓋包括廣東、廣西、湖南、湖北、山東、山西等18個省市自治區。

　　此外，針對免費大巴發車時間可否推遲些，以免不少勞務工因為沒放假而不能參與此活動的問題，楊朝鈞表示，發車時間主要視資金和汽車站的運力來訂的，原則上一般是春運第一天發車。但他們將充分考慮勞務工的建議予以改進。若將來資金允許，免費大巴有望增開，分三四批運送勞務工返鄉。

　　GPS24小時監控免費大巴

　　深圳市長途汽車客運公司此次提供的64輛免費大巴均為高級豪華大巴，同時還提供3臺作為備用運力車及駕駛員。此外，該公司還選派最優秀的司機及乘務員執行運輸任務。若車輛在中途發生機械損壞等拋錨事件，將即時調動備用運力，減少旅客在路上滯留時間。

　　今年，深長運還運用GPS監控平臺監控車輛運行的全過程，及時掌握車輛運行的最新動態，對遇到困難的車輛，通過調度沿線車輛給予及時協助。

編輯: 王丹丹