▲頂著烈日到達深莞交界處，參加活動的市民在界碑處留下合影。

盡管天氣炎熱，但參加活動的市民依然熱情高漲。

　　深圳特區報記者 王湛

　　見習記者 林清容 通訊員 崔嵩

　　“我們一起逛綠道”活動已到第五站，相比逛過的其它綠道，活動最后一站寶安區和光明新區的綠道又如何引人入勝？

　　近日，記者和驢友一行在寶安福永綠道中觀賞了鳳凰山頂600余年古廟，沿著光明新區省級綠道5號線騎行，一路清風撲面，滿眼田園風光，直抵深圳與東莞綠道的交界處，同行驢友嘖嘖稱贊此處綠道別具一格的風景，吸引他們把穿行綠道融入生活中。

　　省級綠道2號線福永段：

　　登上鳳凰山觀賞600余年古廟

　　活動當天上午，記者和驢友們經過鳳凰山大道臺灣美食街到達鳳凰山森林公園，從公園出入口進入省級綠道2號線深圳福永段，這段長13公里的綠道是珠三角綠道網主線的重要組成部分，北接沙井，南連西鄉，跨過新安、西鄉、福永、沙井、松崗5個街道。

　　鳳凰山森林公園內的綠道沿著蜿蜒逶迤的鳳凰山山脈延伸，記者和驢友們一行沿著綠道行走，與左邊的鳳凰山排洪搶險道并行，右邊人工如意湖給人不同的視覺享受。

　　“到了周末來這段綠道騎行、行走的人，六七千人不在話下。我經常看到一撥一撥的自行車隊一溜騎過去。”寶安區城管局相關負責人感嘆，自從綠道修好后，來的人絡繹不絕。

　　不過30分鐘便來到鳳凰山頂，坐落在此的鳳巖古廟600余年來香火不斷，靈氣十足，門口的觀景平臺十分寬闊，遠眺而去，可以看到文天祥描述過的伶仃洋，視野之內可看到廣州番禺。

　　沿著這段綠道向前行走，途徑鳳巖水庫、七瀝水庫西岸、屋山水庫，3座水庫風光引人入勝。

　　省級綠道5號線光明新區段：

　　穿行萬畝荔枝園 感受清新田園風

　　烈日炎炎，但一點也不降低大家對光明綠道的興趣，到了下午，記者和驢友們從光明新區碧水路進入光明新區省級綠道5號線，這段長21公里的綠道北起石狗公水庫，與東莞市黃江鎮交界，南至龍華新區大浪辦事處。

　　沿著碧水路，走過光明農科大觀園，一股農林氣息撲面而來，“看！光明綠道不一樣的地方出來了。”同行驢友高洪生一句提醒，讓大家頓時精神抖擻起來。

　　不一會便到達位于光明滑草場、草莓園入口旁的大頂嶺驛站，記者和驢友們踩上山地車，迫不及待地想去看看這段綠道的風光。一進入逕口村，便可看到逕口村宗祠，兩旁居民家中雞鳴狗吠，還未完全成熟的樹菠蘿、木瓜已開始飄香。很快便來到萬畝荔枝園，荔枝樹簇擁著綠道，已經摘過一輪的荔枝樹仍然掛滿了紅紅的果實，讓人垂涎欲滴。

　　不過十多分鐘，又進入被譽為深圳第一大村的樓村，騎行在葫蘆農家段綠道，18個間隔的葫蘆架沿著綠道一路架設，5種植物纏繞著鐵架生長，林蔭婆娑，猶如身在農家庭院中，而綠道兩旁培育種子的基本農田里的實驗水稻正長勢良好，別有一番田園風光，引來同行驢友趙立光大呼，“一點沒有都市高樓的壓抑，光明有這樣的田園氣息，真是心曠神怡。”

　　深莞綠道相連：

　　暢行珠三角 融合兩地情

　　活動進行到末尾，記者和驢友們來到了最激動人心的地方，即深圳與東莞綠道的交界處，同行驢友大贊珠三角綠道貫通讓他們騎行、健步暢通無阻，還結交到不少珠三角城市的綠道愛好者。

　　穿過光明新區段的圳美村，離東莞越來越近。道路兩旁的洋紫荊綠意蔥蘢，而到了11月時，玫紅色的花一路鋪開，蔚為壯觀。左右兩邊一塊塊的農田延伸開去，視野里，農田的盡頭便是一座連綿起伏的小山脈大屏障，這座山便是深圳與東莞的交界地，兩市以這座山的山脊線為界，翻過這座山便是東莞的大屏障森林公園。

　　騎行十多分鐘，穿過石介頭村來到圳美驛站，再走不到2公里，一條紅色瀝青路和一條灰色水泥路相交，兩地交界綠道顏色分明，旁邊公明水庫的大壩，以及石狗公水庫盡收眼底，同行驢友紛紛在界碑處合影，見證自己行走綠道的“戰果”。

　　途中一名正往東莞方向騎車的“騎客”告訴記者，他常下班后七八點從這里騎車到東莞再回來，也不過3個多小時，路上經常碰到一撥二三十人，往深圳騎或往東莞騎，在他們的交流論壇網上，兩地騎車愛好者經常分享兩地的騎行線路。

　　深圳特區報記者 丁慶林

　　通訊員 崔嵩 攝

　　市民感言

　　光明綠道空氣清新自然，綠道坡度平緩，農村氣息濃厚，跟其他區的綠道都不一樣，非常有自己的特色。——寶安區健步運動協會會長高洪生

　　光明綠道中往東莞方向比較平坦，走起來不太費力，從滑草場往白花方向的綠道，在后半段彎急坡陡，很有挑戰性，驢友不可不走。——網友“南山伊鵝”

　　深圳的綠道發展到今天，已經是四通八達，縱橫交錯，它們將河濱、海濱、溪谷、山脊、風景、公園、廣場、道路及街頭巷尾等相互連接成網，不斷地給市民帶來新的生活方式和休閑方式。——網友“山里客”

　　（林清容 整理）

編輯:梁碩芳