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深圳將再增5條科技嚴管路
行經北環大道,已經習慣了“提心吊膽”嗎?7月10日起,濱河大道、濱海大道、羅沙路、深鹽二通道、107國道也將進入科技示范路管理模式,司機朋友也要當心了。一旦發生占用應急車道、超速駕駛、逆行等行為,最快15秒后就可在路邊的誘導屏上看到自己的車牌號、違法類型等信息。
濱河路新洲路段上安裝了電子顯示屏,所有經過車輛的信息都會顯示。
濱河濱海的探頭是多方位的,之前的路面探頭也還是繼續使用,還會加上樓頂的探頭一起監控。
北環大道科技示范路效果如何?交警局科技處處長曾令根向記者展示了一組數據,自去年8月北環大道成為首條示范路以來,道路違章行為下降90%,交通事故下降60%,平均車速提高10%,“效果還是不錯的,廣大市民有目共睹的是道路擁堵現象確實減少了,重要的是這樣能有效降低事故的發生頻率,讓大家的出行更加安全。”
與北環大道科技示范路不同的是,此次新增的科技示范路覆蓋的范圍更廣,信息發布幾乎涵蓋所有相交道路,“在相交道路檢測到的違法信息,司機行駛到道路的下游節點時便能及時接收上。”曾令根表示,新的示范路不僅實時發布有違法嫌疑的車輛,還將發布近期已經認定違法的大貨車、泥頭車等重點車輛的違法行為。
全新的科技示范路效果如何?記者來到濱河大道一處新設的誘導屏下觀察,發現1分鐘內就有大概15宗用大紅字顯示的違法行為,內容是違法的車牌號加上具體違法條路段再加上違法的類型。“發布系統今天剛啟用,很多司機朋友可能還不知道,以前北環大道剛開始試運行的時候也是這樣,我們每天大概能收集到3000多條違法行為,但一個星期之后就減少到300左右,現在日均也就100多條。”曾令根稱記者發現,除了顯示違法信息,如果司機遵守交通規則,大屏幕上則會用綠色字體對具體車輛進行鼓勵。
據了解,新增的科技示范路將配設180套視頻監控設備、37套車牌識別系統、28塊誘導屏、50套車檢設備,盡可能覆蓋所有路段,掃除檢測盲點。市交警還計劃年底再新增五條類似的科技示范路,更大范圍地規范出行秩序,曾令根表示,“我們建設科技示范路最主要的目的是培養駕駛員的安全行駛意識,保證大家的安全,而且開始實施的第一個星期我們會以教育為主,之后如仍不遵守就要開罰單了?!?/p>
編輯:梁碩芳
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